O FST 12, nono protótipo elétrico da equipa e o terceiro protótipo com capacidades autónomas da FST Lisboa, foi desenvolvido num único ano com objetivos exigentes de performance e design. Para o novo protótipo, foram concretizadas melhorias no design de sistemas, de modo a facilitar a transição entre o modo autónomo e o modo elétrico, como por exemplo o novo design do sistema de travagem autónoma, assim como uma alteração do sistema de direção, que permite o desacoplamento entre o sistema de direção autónoma e o piloto. A inovação no controlo de cada um dos quatro motores, em conjunto, resulta num carro mais ágil e mais estável. O novo modelo conta ainda com melhorias no sistema de arrefecimento da bateria, inversores e motores, de modo a atingir melhores tempos na prova endurance, prova esta, que costuma ser a mais exigente para os protótipos.

Este veículo irá representar o Instituto Superior Técnico na segunda edição da Formula Student Portugal, de 31 de julho a 6 de agosto, em Castelo Branco, na Formula Student Spain, de 7 a 13 de agosto, no Circuito da Catalunha e, na prestigiada Formula Student Germany, de 14 a 20 de agosto, no Circuito de Hockenheim.

Para Dinis Ventura, Team Leader da FST Lisboa, “O ano passado foi bastante positivo em termos de resultados nas competições, principalmente na categoria de carro autónomo. Este ano, a nossa prioridade foi apostar numa época de testes mais extensa e rigorosa, de modo a permitir-nos perceber melhor o comportamento deste novo protótipo em diversas situações e, consequentemente, extrair a máxima performance.”

Para María Gil, membro do Board da Celfocus, “A parceria com o IST permite-nos dar a conhecer o trabalho de vanguarda da Celfocus, especialmente nas áreas de Analytics e Cognitive. O nosso objetivo é alinhar a inovação, as competências técnicas e o conhecimento científico com as necessidades do mercado, visando a resolução de problemas reais dos negócios. Desta forma, capacitamos os jovens para carreiras profissionais de sucesso no mundo da tecnologia. Reconhecemos o IST como uma das melhores universidades de tecnologia do país, de onde surgem talentos promissores para o mercado laboral.”

A Formula Student é uma competição que já conta com 44 anos, reunindo todos os anos mais de 600 equipas de mais de 20 países diferentes. As provas são tanto de carácter estático como dinâmico, exigindo às equipas não só desenvolver um protótipo fiável, mas também saber justificar as decisões a nível de design, custos e manufatura tomadas durante toda a época.

A FST Lisboa é constituída por 50 alunos de seis cursos diferentes, entre os quais Engenharia Aeroespacial, Mecânica, Informática e Eletrotécnica. A equipa foi criada em 2001, com o desenvolvimento do primeiro protótipo e conta atualmente com 12 modelos construídos.